Veja o que diz a Ageto sobre a tenebrosa TO-080 diante dos últimos acontecimentos

Os gargalos na rodovia Newton Moraes, conhecida como TO-080, vem desde quando a referida rodovia estadual foi construída no início dos anos 90. Estamos falando especificamente sobre o trecho que vai de Paraíso do Tocantins a Caseara, o que faz referência a 182 quilômetros, que atualmente passa reformulação no valor de 50 milhões de reais.

A incidência de inúmeros acidentes nas últimas semanas, com grande número de vítimas fatais, chamou a atenção de todo o estado. Entre os acidentes que causou comoção, vitimou 07 pessoas, na tarde do dia 23 de julho de 2023, quando dois veículos Volkswagen Gol colidiram frontalmente, após um terceiro veículo fazer uma ultrapassagem indevida, segundo uma testemunha que estava em um quarto veículo, afirmar que observou o acidente pelo retrovisor.

Outro acidente registrado na rodovia, aconteceu a cerca de 05 quilômetros da cidade de Caseara, na manhã de domingo (30), onde morreu o marido, a esposa e o filho do casal de 01 de idade. De acordo com informações, o acidente teria acontecido após uma colisão entre a moto em que estavam as três vítimas colidir com um carro de passeio. 

Segundo o governo do Estado 250 pessoas já morreram em 2023, de acidentes no Tocantins.

Entradas e saídas de veículos não apresenta sinalização - Foto: Edsom Gilmar 

Entre os trechos que têm tido mais incidências de acidentes, é entre Divinópolis do Tocantins e Paraíso do Tocantins. Nossa reportagem percorreu o referido trecho durante 08 dias.Possíveis irregularidades foram apontadas em alguns pontos da rodovia, a exemplo do local próximo do acidente do dia 30. Sem a sinalização precária. Entradas e saídas de veículos, sendo locais para fazendas e estabelecimentos industriais, não apresenta placas com indicativos de “entrada e saída de veículos”, o que em tese deixa os locais vulneráveis.

Pouco mais a frente, a entrada e saída de veículos de uma indústria madeireira, uma de grãos, um leilão de gado bovino e uma indústria de construção civil. Assim como no trecho anterior, não há placas sobre a movimentação do local. Inúmeros acidentes com vítimas fatais já foram registrados no local.

TO-080 é considerada uma rodovia perigosa devido a inumeros acidentes - Foto: Edsom Gilmar

Além de falhas estruturais, outro quesito apontado como causa de acidentes da TO-080, é a imprudência dos motoristas, como excesso de velocidade e o desrespeito a sinalização.

Uma das reivindicações que é retirar o meio que estava sendo construído, começou ser retirado nesta terça-feira (01).

Veja o que diz a Ageto

Nossa reportagem, pediu um posicionamento oficial da Agento, por meio de nota, que enviamos na semana passada, porém passado 07 dias, não recebemos respostas, nem mesmo nossas ligações telefônicas foram atendidas.

Porém o diretor responsável pela autarquia, em Paraíso do Tocantins, engenheiro civil Fabrício Carvalho, respondeu nossos questionamentos sobre os gargalos na rodovia.

Meio fio começou a ser retirado nesta terça-feira (01) - Foto: Edsom Gilmar

Sinalização

“A sinalização será toda refeita no trecho paraíso Caseara, assim que finalizar a nova capa do trecho monte santo Divinópolis será feita a sinalização.

Sinalização de alerta de entrada e saída de veículos

“Uma equipe do setor de sinalização irá ao local fazer o levantamento da necessidade deste tipo de sinalização”.

Retirada de meio fio construído na esteira da reformulação da rodovia

“Os meio fio estão sendo retirados, conforme avaliação da equipe responsável pelo trecho, ficando meio fio na área de coleta e direcionamento de água para os equipamentos de saída dágua”.

Reportagem: Edsom Gilmar